2024年2月，中國乘用車市場在春節假期等因素影響下呈現出獨特的運行特征。根據中國汽車工業協會最新數據，2月乘用車市場銷量達到138.3萬輛，環比下降37.7%，但同比增長9.8%。這一數據反映出市場在傳統淡季中仍保持穩健增長態勢。

一、新能源車市占比創新高

2月新能源乘用車銷量達42.1萬輛，同比增長35.2%，市場滲透率突破30%大關，達到30.4%。其中純電動車銷量28.7萬輛，插電混動車型銷量13.4萬輛。比亞迪、特斯拉、理想汽車位列新能源銷量前三甲，三家車企合計占據近50%的市場份額。

二、自主品牌表現搶眼

自主品牌乘用車2月銷量達76.2萬輛，同比增長15.3%，市場份額達到55.1%。比亞迪、吉利、長安等頭部自主品牌持續發力，在智能化、電動化等領域建立明顯優勢。相比之下，主流合資品牌銷量同比下降4.2%，市場份額進一步被壓縮。

三、細分市場格局變化

SUV車型依然是最受歡迎的品類，2月銷量達68.5萬輛，占比49.5%。轎車銷量為62.3萬輛，MPV車型銷量7.5萬輛。值得注意的是，20-30萬元價格區間的中高端車型銷量增長最為顯著，反映出消費升級趨勢仍在延續。

四、區域市場特征

一線城市新能源車滲透率已達42%，遠高于全國平均水平。長三角、珠三角地區依然是汽車消費的主力區域，但中西部地區的增速明顯加快。各地促消費政策持續發力，多地推出的購車補貼政策有效刺激了市場需求。

五、市場展望

展望3月，隨著春節后市場恢復正常運營，疊加各地促消費政策持續發力，預計乘用車市場將迎來明顯回升。業內專家預測，2024年全年中國乘用車市場有望實現5%左右的增長，新能源車滲透率有望突破35%。

2月乘用車市場在傳統淡季中展現出強大的韌性，新能源轉型步伐加快，自主品牌競爭力持續提升，這些趨勢都將深刻影響未來中國汽車產業的格局演變。